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毛騰飛視察炎陵縣玉江村黨建幫扶工作


  紅網炎陵站1月12日訊(分站記者 鄒密)去年4月17日至20日,株洲市委副書記、市長毛騰飛曾來到炎陵縣鹿原鎮玉江村蹲點調研,指導玉江村扶貧開發工作。4天3晚,他與農民同吃同住同勞動,聽民聲,訪民情,解民憂,謀劃玉江村、鹿原鎮、炎陵縣的脫貧致富之道。時隔9個月的時間,如今的玉江村"黨建幫扶"工作取得了哪些實實在在的效果?玉江村發生了哪些變化?這些問題一直牽動著市委副書記、市長毛騰飛的心。
  1月10日,株洲市委副書記、市長毛騰飛率市發改委、經信委、國土局、規劃局、公路局等部門負責人來到炎陵縣鹿原鎮玉江村視察黨建幫扶工作,株洲市委常委、副市長楊玉芳,副市長譚可敏,市政府秘書長陳旌,縣委書記黃詩燕,縣委副書記、縣長劉正平參加。
  2014年以來,玉江村扶貧攻堅工作正強力推進,共籌集後盾單位幫扶資金230萬元、項目資金691萬元,招商引資639.9萬元,實施完成項目21個,村級經濟社會發展規劃也基本成型,玉江村村級公司組建已基本完成,玉江村玉江絲瓜基地、有機稻項目、陳家灣組道項目、大洲上組農田灌溉水圳清淤等19個計劃項目已基本完工。經過一年的幫扶,玉江村人均收入大幅度增加,村民生活水平發生了明顯變化,生活質量有了較大提升,村容村貌顯著改觀。
  在玉江村,毛騰飛先後來到玉江村環道、玉江產業發展有限公司、玉江小學等地實地考察調研。
  玉江村環道提質改造項目是市公路局對玉江村的幫扶項目,總里程2.1Km,工程總投資400餘萬元,於2014年9月15日開工,11月15日竣工。玉江村環道提質改造項目的建成,大大方便了村民的出行,極大地改善了玉江村的交通運輸條件。
  當看到玉江村環道全部鋪成了瀝青路面時,毛騰飛大加贊賞,並仔細詢問了玉江村基礎設施建設等情況。他要求,要進一步加大玉江村基礎設施建設力度,夯實村級發展條件,不斷改善村民生活環境。
  隨後,毛騰飛深入到玉江產業發展有限公司視察。為引導村民自主創業,發展壯大集體經濟,玉江產業發展有限公司已在工程建設、種植、養殖業方面開拓發展業務,結合當地產業發展特色,種植刺葡萄、紫米,養殖黃牛、山羊等,形成農業種植、養殖及農副產品深加工、銷售一體化,以現代企業發展模式,有效地發揮集體經濟力量,帶領農民脫貧致富。
  走進玉江產業公司工程部,毛騰飛仔細詢問了負責人公司的規模和發展情況,當得知工程部經理羅少忠是玉江村人,以前在株洲冶煉廠打工,近期回家鄉發展時,毛騰飛非常高興,他說,要不斷提高玉江村村民自身脫貧致富的能力,讓更多的村民投入到產業發展中去,將玉江村的產業做大做強,把致富的路子越走越寬。
  在玉江小學,當看到學校的面貌煥然一新時,毛騰飛贊不絕口,他說,要進一步改善辦學條件,為村裡的孩子們提供優良的學習環境。
  隨後,毛騰飛還參加了玉江村產業項目簽約暨社會捐助活動。儀式上,他對玉江村產業項目簽約表示衷心的祝賀,對企業家慷慨解囊,捐助獻愛心表示感謝,同時對扶貧開發工作給予了充分肯定。他說,不到一年的時間,玉江村發生了可喜的變化,路變寬了,學校變美了,公司成立了,老百姓也笑了,扶貧開發工作有了一個良好的開局。
  就如何做好下階段工作,他指出,各級相關部門要精誠團結,形成合力,努力開拓,不斷完善相關機制,因地制宜,將產業項目開發好,打響玉江的品牌,並輻射到周邊鄉村,使玉江村經驗成為可複製的經驗,不僅讓村民富起來,而且要將產業富起來,形成造血機制,帶領更多的村民們脫貧致富。  (原標題:毛騰飛視察炎陵縣玉江村黨建幫扶工作)
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何振梁去世奧委會降半旗致哀


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  國際在線消息:2015“夢想漂流瓶”開啟聲音之門,道釘請喊出你的夢想!上海踩踏事故提示我們風險防治應成2015年重要任務。何振梁去世國際奧委會將降半旗致哀。“五音不全、給兔子拍照違法”美國奇怪法律盤點。廣州城管寫字樓外裝定時噴水裝置驅趕露宿者,贊or踩?今日微分享:《外灘畫報》年度外文好書。詳情請聽本期《資訊非常道》!  (原標題:何振梁去世奧委會降半旗致哀)
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自稱喝了酒“挑釁”交警



計程票制下,購票時間相對較長。京華時報記者譚青攝
  昨天是北京公交、地鐵執行新票制票價的第一天。記者走訪多條公交和地鐵線路發現,因調價首日是休息日,公交、地鐵客流量沒有出現較高峰值,全市公共交通全天運行平穩。受票價上調影響,北京地鐵全路網客運量降幅明顯,其中京港地鐵運營的3條地鐵線客運量比上一個周日減少約20%。
  與此同時,北京地鐵6號線二期、7號線、14號線東段、15號線一期西段等4條軌道交通新線開通試運營。至此,全市軌道線路總里程達到527公里。
  □公交地鐵調價

  數據發佈

  京港地鐵客流量下降兩成
  由於昨天是休息日,公交、地鐵客流量均未出現較高峰值,全市公共交通運輸有序進行。
  京港地鐵公司昨天上午發佈的數據顯示,昨天上午7點至8點早高峰期間,地鐵4號線和大興線進出站乘客達4萬人次,比上周下降8%,14號線西段進出站乘客達0.3萬人次,比上周下降12.9%。
  昨天晚間,京港地鐵公司再次發佈比對數據:截至昨晚6點,地鐵4號線和大興線進出站乘客達75.6萬人次,比上周下降20.8%,14號線西段進出站乘客達3.1萬人次,比上周下降19.7%。
  此前交通部門預測,北京地面公交運力尚有潛力可挖,地鐵票價上調後,部分客流或將轉移至地面公交。北京地鐵分公司相關工作人員昨晚向京華時報記者表示,根據他們掌握的情況,調價首日各條地鐵線路的客流量都下降明顯,但具體數據交通部門暫未公佈。與此相對應,地面公交客流量是否有所增加,增加幅度又有多少,交通部門昨天也無數據發佈。
  現場探訪

  多數乘客不看票價“靠嘴問”
  地鐵票由單一的二元制改為計程票制,乘客現金購票需要告訴售票員去哪兒,要買幾元票,因此購票時間延長不少。由於北京站、北京西站、北京南站近半數乘客需要人工購買單程票,購票時間拉長很可能造成乘客滯留大廳。
  昨天上午,記者在北京西站看到,乘客購票的確比之前複雜了不少,約90%的乘客不能直接告訴售票員需要幾元票卡,張嘴就問“我去五棵松幾塊錢”“我去天通苑”,售票員聽到站名後,會看一眼線路圖,思索片刻後告訴乘客價錢,隨後乘客再掏錢購票。
  記者註意到,若順利,大約20秒即可完成交易,但有時乘客說不清自己去哪兒,或者未提前準備好錢,購票時間比之前增加四五倍。票價表貼在窗口玻璃上,為何不先查看票價呢?一位乘客告訴記者,自己只知道地鐵站名,不知道哪條線,密密麻麻幾百個站找半天也找不到。“站名實在太多,懶得看直接問比較方便。”也有乘客如此回答。
  此前,北京西站配合票改增加了8個臨時售票亭,昨天,記者看到,普通售票亭外排隊人員並不多,部分臨時售票亭尚未啟用。北京西站站區負責人表示,由於昨天是周末客流較少,今天將面臨大客流壓力,地鐵站將根據客流狀況啟用臨時售票亭。
  乘客稱梯形票價表“看不懂”
  乘坐地鐵,乘客不知道票價張嘴就問售票員,公交乘客又是怎樣的情形呢?昨天中午,記者在永安路登上105路無人售票車,雖然八九成乘客刷卡,但也有一些乘客需要詢問司機票價。“去動物園幾塊?”“3塊!”
  一問,一答,一掏錢,後面的乘客等得有些著急。“怎麼不早看看票價表,這麼多人等著呢。”一位乘客有點不耐煩,豈料正掏錢的乘客卻反問一句:“你能看懂?你給我說多少錢!”
  記者註意到,在司機背後的玻璃背板上貼著紅色的階梯票價標識,但記者詢問後,多位乘客表示表格複雜不知如何看。
  公交集團表示,目前的梯形票價表標註了站號、站位和票價。一種方法是,將起終點的站號相減,得出的數字為實際公里數,之後按照新票制自行計算價格,但這種方法要求乘客熟知票價規定。另一種是橫豎對照看,找到起點站對應階梯旁的空白三角處,然後向下找對應的到達站,兩條線交叉的數字就是應付款。
  應對措施

  3600名志願者將服務一個月
  新票制啟用後,很多乘客對票價以及自動購票方式不熟悉,為此,地鐵運營方招募、培訓了3600名志願者,引導幫助乘客自助購票、協助補票,同時,協助車站工作人員處理刷卡進站遇到的問題及制止違規進站行為。
  昨天,記者在各地鐵站看到了來自地鐵技校、交通職業學院的志願者。北京西站屬於人工售票大站,站區在每一臺自動售票機前都安排了一位志願者,全站共計50餘位志願者,主要為乘客發放宣傳材料,幫助乘客解答各種問題。按照計劃,所有的志願者將服務至1月28日。
  □分析

  公交地鐵今日面臨三大挑戰
  今天,北京地鐵、公交迎來調價後的首個工作日。記者從北京地鐵公司瞭解到,以上周一(12月22日)地鐵客流運輸量為例,北京地鐵公司所轄14條運營線路日客運量為852.25萬人次。其中,早7點至8點以及下午5點左右的早晚高峰期間,地鐵人流量驟然增加。地鐵、公交今天面臨三大挑戰。
  挑戰1

  高峰時段地鐵購票人流如何疏解
  昨天,記者在地鐵4號線海澱黃莊站看到,大部分乘客手持北京市公共交通“一卡通”刷卡進出站,過程十分順利,刷卡閘機處並未出現擁堵現象。
  北京市交通委有關負責人表示,對於持卡進入公交系統的乘客來說,票價調整並不會帶來太多不便。值得註意的是,人工購票和自助售票機的購票人群可能在早晚高峰會帶來擁堵。
  地鐵7號線負責人工售票工作的一位工作人員告訴記者,從7號線開通首日情況看,人工購票的乘客平均耗時要比“2元時代”耗時多5至10秒左右,主要是要迅速查清乘客抵達目的地的票價價格。如果遇到不明確或者卡殼的情況,時間會有所延長。
  針對地鐵自助及人工購票環節可能出現的人流聚集情況,北京地鐵將增加志願服務人員,引導自動售票機購票;增加售票窗口;設置流動售票人員。此外,還將提前預製不同價格的車票。與此同時,北京火車站售票窗口由6個增加到10個,北京西站由4個增加到12個,北京南站由6個增加到12個。
  挑戰2

  公交人工購票如何保證不會擁堵
  “今天開始分段計價,大家別忘了下車也要刷卡。”昨天一早,記者從北京西站乘坐特13路公交車,乘務員給每一位上車的乘客發出提醒。
  北京市公交集團有關負責人表示,面對周一早高峰,可能造成擁堵的點位在於一些用現金購買車票的乘客。特別是在僅有一名司機的無人售票車上,現金售票將成為難點。一些乘客上車時可能就會詢問抵達目的地站的價格,需要司機迅速解答。同時,沒有零錢的乘客,還會 遇到找零的問題。
  針對上述問題,公交集團在四惠、大北窯、西站等客流密集路段設置200個青年志願者服務崗位,2000名志願者將在周一早晚高峰期間上崗,宣傳票改知識,解答乘客咨詢,維護站台秩序。
  挑戰3

  地鐵乘客轉乘公交是否造成擁堵
  隨著地鐵票價上漲,不排除一些乘客從地下交通轉為乘坐地上公交。公交客流量加大,乘客在站台等候時間、公交車的發車間隔等問題,都需要進行更為周密的安排,以應對可能突然加大的客流帶來的擁堵。
  針對部分短途乘客可能會轉向地面公交的情況,北京市公交集團在工作日增配了4%的運力。平均每天增發6000餘車次,其中70%的運力增加在了早晚高峰時段。
  此外,在郊區進城線路、放射線路、高快速路線路、與地鐵接駁的短途線路和與地鐵並行或方向相近等重點線路的運力調配還將重點加強。在四惠、東直門、動物園等各大交通樞紐以及四大火車站等重點客流節點安排了調度崗,實時關註客流變化,動態調度指揮線路運營。同時,在上述重點地區配備了100輛機動車,並根據客流情況隨時投入運營。據新華社電
  乘地鐵“中途換卡逃票”難杜絕

  □記者體驗
  自北京地鐵調價消息公佈後,網上“省錢攻略”層出不窮,包括“AB卡進出法”、“出入站各刷兩次法”、“中途換卡法”等逃費方法。昨天上午,記者體驗發現,通過中途換卡,確實可以減少費用。地鐵方面表示,中途換卡將被罰款,但目前難以杜絕。
  昨天上午10點,記者從5號線立水橋站乘車,經一次換乘,歷時1小時20分,到達亦莊線舊宮站。按照正常票價,該行程29.9公里,票價6元。記者與一名剛剛進入站台的乘客互換車票,隨後從南側出站口順利出站,機器顯示,扣費3元,相比正常票價少付3元。
  經常乘坐地鐵上下班的李先生表示,自從地鐵提價的消息公佈後,他就開始關註如何“省錢”乘車,“對於長距離乘車,如果能找到和自己出行方向相反,上下車站相同或者距離在6公里之內的人,換票是個省錢的辦法。”而對於“AB卡進出法”和“出入站各刷兩次法”,由於地鐵方面已經出台了“在付費區最高停留4小時”的規定,並加強了出站口的巡視監管力度,“這兩種方法基本沒用了。”
  亦莊線舊宮站一名工作人員表示,乘客私自換卡出站的行為會被罰款,地鐵公司會派人監控類似情況。記者通過地鐵服務熱線瞭解到,目前,地鐵只能限制乘客在付費區內逗留的最高時間,但無法對換票行為進行有效的監控,“如果乘客私自隱蔽換票的話,目前確實沒有辦法查出來。”
  小貼士

  下車忘刷卡可等下趟車
  “現在一張一卡通有六次不完整交易後就需要到售卡點重新激活卡片,所以您還是儘量不要忘記刷卡,忘記刷了要及時補救。”文明引導員徐淑芬介紹,新票制實行後乘坐公交車必須上、下車都刷卡,乘客如果下車忘記刷卡,可以馬上找引導員,在同一站的下一輛同路公交車來時再補刷一次,防止被扣全程票價。
  □四條新線開通

  記者體驗

  三條新線3G手機信號不穩定
  昨天,記者持聯通和移動手機分別乘坐地鐵4條新線,除了14號線的3G信號相對穩定外,15號線西段、7號線、6號線二期的3G信號均出現問題,甚至某些站點的2G信號也會出現“無服務”狀態。
  記者乘坐地鐵14號線東段時發現,無論是聯通還是移動的2G信號一直比較穩定,聯通手機的3G信號在棗營站曾短時斷開,但其他站點信號相對持續。記者從京港地鐵公司瞭解到,目前,三家運營的2G、3G、4G信號均已通,但可能部分在調試,尚有站點不穩定。
  4條線路中,7號線、15號線的信號相對差,記者在7號線珠市口、橋灣以及15號線的北沙灘、奧林匹克公園、六道口等站均遇到無服務狀態。另一名使用電信信號的記者在7號線體驗時發現,信號經常中斷,有電話呼入時,手機持續呈現“關機狀態”。聯通手機在6號線二期基本搜不到3G信號。
  配套設施

  部分新線路周邊道路仍未恢復
  地鐵7號線沿廣渠路修建,為南城東西向城市幹道的地下線,占道施工給地面交通帶來很大不便。昨天,記者註意到,雖然地鐵站已通車,但在廣渠門內、外大街以及橋灣站外,有些道路仍被圍擋遮住,路面尚未恢復,私家車駛至該段還是遇到“腸梗阻”。
  記者從軌道交通建設管理有限公司瞭解到,目前,7號線所有出入口以及附屬設備的圍擋基本已經拆除。但有些道路路面仍未恢復,站內工作完成後冬季來臨,不宜進行道路施工,冬季修路不僅造價高幾倍,而且質量難保障。
  另外,目前,地鐵6號線也有類似情況。潞城、東夏園以及郝家府站外均有小面積的道路路面未恢復。但由於並非主要道路,對乘客出行影響不大。預計明年4月,以上受到影響的道路即可恢復路面。
  6號線二期項目負責人告訴記者,目前該線不少地鐵站周邊仍是圍擋林立,尤其是通州北關站,受阻拆遷進程,並要配合商業開發,一些出入口尚未建設。
  應急措施

  14號線金台站遇大客流或停止換乘
  據瞭解,新線路開通對6號線、10號線的運營影響最大。14號線的接入,將給6號線金台路、呼家樓站造成巨大壓力。6號線十里堡至呼家樓段滿載率在110%以上,且呼家樓站高峰時段必須限流。
  地鐵14號線金台路站站長於長生表示,為減少對6號線壓力,14號線將發車間隔定為8分鐘。同時,針對可能的客流壓力,該站制定了5級預案,達到3級時,14號線通往6號線的3個出口就要關閉一個,4級時就要關閉兩個。5級就要停止兩條線路的換乘,並且在各車站通過廣播告知乘客。
  於站長提到,3級(含)以上就要啟用限流圍欄。記者昨天在14號線金台站的站廳看到,“回”字形圍欄已經碼放完畢,總距離達到110米。記者體驗,若不走限流圍欄,兩線換乘約2分半鐘。於站長表示,啟用限流圍欄後換乘時間約6分半鐘。
  建設規劃

  明年再開通兩條地鐵線
  北京市委常委、副市長陳剛介紹,目前北京軌道交通里程是500多公里,到2020年還要翻倍,達到1000公里左右。
  北京軌道交通建設管理有限公司總經理丁樹奎介紹,7號線所有關鍵設備都實現了國產化,比例首次超過90%,以往線路只有70%左右,而且相當一部分設備是“北京製造”,車輛、設備、信號、自動售檢票都是北京的企業完成的,是一條京產示範線。
  據丁樹奎介紹,明年年底,本市還將有兩條地鐵新線開通,里程有27公里,包括14號線中段(金台路-北京南站)和昌平線二期(澗頭西-南邵站)。14號線中段可換乘1號線、7號線、10號線、4號線。
  目前北京還有130公里在建軌道交通,共計8條線路。如果審批正常進行,新機場線、3號線、12號線、17號線也能夠在明年開工。關於議論已久的東四環“空中小火車”,丁樹奎表示目前還在論證中。
  A08-A09版採寫京華時報記者黃海蕾韓天博張思佳(除署名外)
(原標題:地鐵調價首日客流降幅明顯)
編輯:SN146
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榆林一交警副中隊長長期包養情人被撤職


  華商報榆林訊(記者高羽瓏)近日,有微博稱,榆林交警燕軍欺騙一名十幾歲的女孩做其情人,長達6年之久。昨日,華商報記者從該市交警支隊瞭解到,網曝內容部分屬實,燕軍已被處黨內嚴重警告處分,同時被撤銷副中隊長職務。
  12月24日,有網友在微博發佈消息,榆林市公安局交警支隊一大隊事故中隊民警燕軍,利用工作欺騙女孩感情,讓一個十幾歲的孩子成為他的情人,長達6年之久。並稱燕軍一直承諾娶該女孩為妻,但女孩懷孕後,卻又表示孩子不是他的。微博還附有兩張照片,從照片上看,拍攝地在一賓館內,一男子著紅色內褲,躺在床上;另一張則站在電視機旁。微博發佈後,被網友大量轉載,華商報記者註意到,發佈者隨後刪除該條微博,還解釋稱:“是和朋友開玩笑,沒想到鬧大了,希望轉發的朋友也能刪此微博。”
  據瞭解,事發後,榆林市公安局交警支隊紀委介入調查,當事人燕軍即被停止工作。昨日,該支隊官方微博發佈消息稱,經查,網曝內容部分屬實,燕軍作為國家公職人員,與未婚女青年長期保持不正當的兩性關係,其行為違反黨紀政紀相關規定。交警支隊黨委會作出決定,給予燕軍黨內嚴重警告處分,同時撤銷其事故中隊副中隊長職務。  (原標題:榆林一交警副中隊長長期包養情人被撤職)
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還有多少“協會”掛羊頭賣狗肉


  零點快評
  昨日媒體報道,中國營養協會自稱經過政府部門批准成立,但在民政部網站上卻查不到相關記錄,只要繳納1.45萬元會員費,就能成為協會副理事長。根據該協會公告,將於27日召開年會,除招攬冠名單位、支持單位,還招攬白酒、紅酒、健康飲料贊助單位。看來,該協會不僅要錢,酒水飲料一樣不能少,說白了,這就是一家騙錢騙吃喝的皮包公司。
  近年來,各種名目繁多的學會、協會多如牛毛,魚龍混雜。協會掛羊頭賣狗肉,暴露監管缺失。根據我國《社會團體登記管理條例》的相關規定,全國性社會團體的名稱冠以“中國”、“全國”、“中華”等字樣的,應當按照國家有關規定經過批准。在民政部民間組織管理局的系統里,壓根就沒有“中國營養協會”。人們不禁要問:中國營養協會,乃至所謂中國尿療協會,這種野雞協會的網站為什麼能堂而皇之上線?這些機構常年商業活動不斷,為什麼就沒人管?
  發展壯大非政府組織,需要政府部門切實負起監管責任。以中國營養協會為例,該協會之所以能常年組織大規模活動斂財,協會的網站能夠上線,民政部門也好,工信部門也罷,有哪一個部門能說與自己一點關係沒有呢?  (原標題:還有多少“協會”掛羊頭賣狗肉)
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張海鵬:點中歷史虛無主義的死穴


  呂德文
  又臨近春節,在外漂泊的億萬年輕人將踏上歸鄉的旅程。對他們中的很多人而言“回家”既讓人感到溫暖令人嚮往,同時也會感到一種壓力,有些怵。尤其對那些在外面活得並不輕鬆的人來說,“回家”同樣會讓人感到不輕鬆。相對於父老鄉親很高的期待,“沒臉回家”成為很多年輕人的共同感受。這種集體心態是需要受到關註的。
  通過現有報道和調查數據來看,筆者認為,農村大學畢業生群體有成為社會“夾心層”的趨勢。據中國社科院2013年底發佈的社會藍皮書分析,農村家庭普通本科畢業生就業最為困難,失業率達30.5%。
  農村大學畢業生“夾心層”特征主要表現為,他們在就業上面臨“高不成、低不就”的窘境,在生活中同時面臨在城市立足難和家庭期望壓力下難以返鄉的兩難。他們在社會階層結構中處於尷尬地位:這一群體有強烈的擺脫社會下層的動力,但又難有向上流動的機會。
  這種“夾心層”的尷尬來自於多方面因素。首先,這是城鄉教育不均衡的結果。近些年來,隨著高校擴招步伐加大,更多的農家子弟有了上大學的機會,近年來的高考錄取率都在70%以上,很多省份已超過80%。但是,大量數據顯示,重點大學農村生源逐漸萎縮,農村大學生主要集中在二本、三本和專科院校,農村大學生的起跑線一開始就比較低。而結果是,農村大學生相對而言更難進入待遇較好、工作穩定的企事業單位,這又進一步加大了其向上流動的難度。
  其次,農村大學生因缺乏社會資本更易遭遇跌入社會下層的風險。絕大多數農村大學畢業生來自於普通農家子弟,他們在城市並不掌握資本、信息、人際關係等社會資源,他們自畢業始就面臨自食其力、還助學貸款、資助家庭的現實壓力,還面臨在城市成家立業的長遠壓力。為了能畢業後迅速找到“飯碗”,一些人選擇收入不高、前景有限的職業,也固化了其“夾心層”地位。
  再次,在城鄉二元結構下,教育幾乎成為農村家庭改變命運的唯一途徑。一些家庭幾乎傾其所有,供一個孩子上大學,這使得絕大多數農村大學生無論是從親人期待壓力還是制度角度,都不具備返鄉“退路”。從宏觀制度上看,我國長期實行城鄉二元戶籍制度。直到2010年前,絕大部分農村大學生需要放棄農村戶籍,無法享受農村集體經濟利益分配,但就業卻早已市場化。從微觀社會實踐看,普通農家走出的大學畢業生是家庭的榮耀,背負著父輩的期待,因無法在城市體面生活而返鄉,是對家庭的巨大打擊。這導致絕大多數農村大學畢業生寧願在城市做“蟻族”也不願回鄉。
  防止農村大學生成為社會“夾心層”已是一項緊迫的任務,相關部門出台了一些政策措施。但筆者認為,解決問題的關鍵在於徹底破除城鄉二元結構,其核心是要實現公共服務,尤其是教育資源的均等化,使農村的工作生活水平並不亞於大城市。哪一天農村大學生及其父輩不再把在城市體面生活當做夢想,他們可以在城鄉之間自由流動,“沒臉回家”的問題才能真正解決。▲(作者是華中科技大學中國鄉村治理研究中心副教授)
(編輯:SN090)
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最貴“不爽貓”


  秀圖
  近日,一段英國視頻在網上廣為流傳,視頻主角“不爽貓”紅遍網絡。以它為原型的各種商業形象層出不窮,關於它既有暢銷書還有電影。如今,它已為主人賺得了640萬英鎊的收入,網友驚嘆,這隻兩歲貓咪賺錢的腳步不可阻擋。 中新網  (原標題:最貴“不爽貓”)
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民樂課堂明起開課首先教您葫蘆絲


  本報訊(華商晨報 華商響網記者 李桂傑)華商晨報快樂老人俱樂部“民樂課堂”26日(周三)就開課了。
  針對葫蘆絲簡單易學,並且葫蘆絲演奏的曲目,大多是中老年朋友熟悉的民歌,抒情性強等特點,“民樂課堂”首先推出葫蘆絲。並請到遼寧歌舞團的竹笛演奏家、國家一級演奏員魏顯中的學生張宇為老人講課。我國著名笛簫演奏家、教育家、理論家林克仁教授跟蹤許多吹奏樂器的人發現,一些老年人不但記憶力好,還都沒有氣管和肺等呼吸系統方面的毛病,且都心靈手巧、長壽。
  如果您對葫蘆絲感興趣,就請加入我們的課堂。學員需自備樂器(降B調的葫蘆絲)。
  報名要求:交48元贈送一年《快樂老人周刊》,可以免費參加3節課的教學。
  報名電話:96128
  授課地址:皇姑區崇山東路71號華商晨報社
  (原標題:民樂課堂明起開課首先教您葫蘆絲)
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在紀念餘秋里同志誕辰100周年座談會上的講話


  同志們,朋友們:
  今天,我們懷著十分崇敬的心情舉行座談會,紀念餘秋里同志誕辰100周年,深切緬懷他為民族獨立、人民解放和國家富強、人民幸福作出的卓越貢獻,追思和學習他始終不渝的革命情懷和為黨和人民事業不懈奮鬥的崇高風範,進一步激勵全黨全國各族人民為建設中國特色社會主義偉大事業、實現中華民族偉大復興的中國夢而努力奮鬥。
  餘秋里同志是久經考驗的、忠誠的共產主義戰士,無產階級革命家,新中國石油工業的創建者,經濟工作的傑出領導人,中國人民解放軍卓越的政治工作領導者,國務院原副總理,中國共產黨第九、十、十一、十二屆中央委員會委員,第十一屆、十二屆中央政治局委員、書記處書記,原中共中央顧問委員會常委,中央軍委原委員、副秘書長,中國人民解放軍總政治部原主任,1955年被授予中將軍銜,曾榮獲二級八一勛章、一級獨立自由勛章、一級解放勛章,1988年7月被授予中國人民解放軍一級紅星功勛榮譽章。餘秋里同志把畢生精力獻給了黨和人民,在近70年的革命生涯中,為中國人民的解放、社會主義革命和建設事業,作出了卓越的貢獻,立下了不朽的功勛。
  餘秋里同志出生在江西省吉安縣一個貧苦農民家庭。在上世紀二三十年代的大革命洪流中,年僅15歲的餘秋里毅然投身革命,參加農民暴動,加入中國工農紅軍儒林赤衛大隊,1929年12月參加中國共產主義青年團,1931年5月轉為中共黨員。土地革命時期,他歷任赤衛大隊分隊長、中隊長,湘贛省蘇維埃政府工農檢查委員會委員,紅軍學校第四分校連指導員,紅軍第二軍團團政治委員,參加了湘贛蘇區反“圍剿”和創建湘鄂川黔革命根據地的鬥爭。1935年9月參加長征。1936年3月,紅軍在雲南省鎮雄縣得章壩,與追擊的國民黨軍發生激戰,餘秋里同志率部英勇奮戰,掩護全軍撤離,左臂兩次負傷,仍堅持戰鬥。因處於緊張的行軍、戰鬥中,傷口未能得到及時治療。他以驚人的毅力,強忍著劇痛,堅持隨軍北上。9月到達甘肅省徽縣,因傷口嚴重惡化,不幸被截去左臂。11月,餘秋里同志進入“中國抗日紅軍大學”邊養傷邊學習,為其後來的革命生涯奠定了扎實的理論基礎。
  抗日戰爭時期,餘秋里同志出生入死,奮勇抗戰。他歷任軍委總政治部直屬政治處副主任、組織科科長兼巡視團主任,八路軍第一二○師幹部大隊政治委員、獨立第三支隊政治委員,第三五八旅團政治委員、旅政治部主任。1939年,餘秋里同志率獨立第三支隊開赴(北)平、(天)津、保(定)三角地帶,開展游擊戰爭,多次粉碎日軍的掃蕩,給敵人以沉重打擊。2月,在日軍對冀中地區進行第四次圍攻時,他帶領三支隊頑強奮戰,取得了板家窩戰鬥勝利,一次斃傷日軍80多人,打擊了日本侵略者的囂張氣焰,振奮了人民群眾的信心,擴大了我黨我軍的影響。在餘秋里同志帶領下,三支隊放手發動群眾,在雄縣、霸縣、固安、新城等地建立抗日民主政權。此後,他率獨立第三支隊參加“百團大戰”,率第三五八旅八團創建以寧武為中心的管涔山革命根據地,1943年回師陝北守衛延安南大門。他創造性地進行“官教兵、兵教兵、兵教官、互教互學”群眾性練兵活動,極大地提高了訓練質量,受到中央軍委的表揚,毛澤東同志稱之為“突破歷史的新創造”。1945年8月,他率三五八旅挺進晉西北,參加對日軍的大反攻,連續攻剋柳林、離石等城鎮,殲滅了拒不投降的日偽軍。
  解放戰爭時期,餘秋里同志南征北戰,屢建功勛。他歷任第三五八旅政治委員,第一軍第一師政治委員,第一軍副政治委員。青海解放後,兼任青海省軍政委員會副主席、青海省軍區副政治委員。餘秋里同志以身作則,深入連隊開展細緻的思想政治工作,使部隊始終保持高昂士氣,在晉綏和西北戰場出色地完成了各項任務。1947年,餘秋里同志針對部隊中“解放戰士”已占大多數的實際情況,開展以“訴苦三查”為中心的整軍運動,進一步純潔了組織,增強了軍內外團結,提高了部隊的戰鬥力。毛澤東同志在《評西北大捷兼論解放軍的新式整軍運動》一文中,高度評價以“訴苦三查”為中心的新式整軍運動的偉大意義,新式整軍運動隨之向全軍推廣。他帶領三五八旅英勇戰鬥,解放了黃陵、宜君、鳳翔、寶雞等地,在荔北鏖戰中殲敵2.5萬人,在西北戰場上連戰連捷。
  新中國成立之初,餘秋里同志在艱難困苦的環境中,開創了軍隊後勤工作新局面。他歷任川西區黨委委員、常委,西南軍政大學副政治委員,第二高級步兵學校校長兼政治委員,西南軍區後勤部部長兼政治委員,軍委總財務部第一副部長、部長,總後勤部政治委員。他深入川西農村,充分發動群眾,揭露、打擊土匪和反動地主的破壞活動,打開了局面,加快了徵糧的工作進度;他堅持從嚴治校,勤儉建校,培養了一批懂得諸兵種聯合作戰的指揮員;他率先垂範,厲行節約,反對浪費,嚴格執行預決算制度,嚴肅財經紀律,並從實際出發,提出了軍隊節約開支的《十項措施》;他一貫重視政治思想工作,重視加強幹部隊伍建設,重視發揮知識分子的作用,為我軍後勤工作正規化、現代化建設作出了重要貢獻。
  新中國建設時期,餘秋里同志為國家石油工業和經濟工作嘔心瀝血,貢獻卓著。1958年2月,餘秋里同志任石油工業部部長、黨組書記。次年9月,在大慶地區發現石油資源後,他以非凡的膽略和氣魄,果斷地提出調集全國石油系統的人力、物力,在大慶組織石油大會戰,爭取以最快的速度、最高的水平,把大慶油田勘探、開發、建設好。此後,他兼任大慶石油會戰指揮部工委書記,親臨前線指揮。1963年,大慶會戰取得決定性勝利。餘秋里同志開始把主要精力轉向華北地區,開闢石油工業的第二戰場。1964年1月,經黨中央批准,石油部組織了華北石油勘探會戰,先後發現並建成了勝利、大港、遼河、任丘、中原等一批油田,徹底把我國石油工業落後的帽子甩到了太平洋里。
  1964年12月,餘秋里同志任國家計劃委員會第一副主任兼秘書長。1965年1月,中央決定由餘秋里等同志負責組成“計劃參謀部”,又稱“小計委”。在毛澤東同志、周恩來同志直接領導下,餘秋里同志帶領“小計委”,集思廣益、深入研究、反覆論證,歷經8個月時間,編製完成了第三個五年計劃。
  “文化大革命”期間,餘秋里同志忍辱負重,日夜操勞,協助周恩來等同志抓經濟工作。他堅持原則,同林彪、江青反革命集團進行了堅決鬥爭。在遭受嚴重迫害、處境險惡的情況下,他始終以黨和人民的利益為重,協助周恩來等同志做了大量艱苦工作,先後配合李富春和李先念抓經濟工作,使遭受嚴重破壞的國民經濟能夠繼續運轉。1975年1月,餘秋里同志擔任國務院副總理兼國家計劃委員會主任。他堅決支持鄧小平同志對國民經濟各部門進行整頓。1976年10月粉碎“四人幫”後,他夜以繼日地工作,為使瀕於崩潰邊緣的國民經濟恢復正常秩序,作出了重要貢獻。
  改革開放以後,餘秋里同志堅定不移地貫徹執行黨的十一屆三中全會的路線,把全部精力投入到改革開放和社會主義現代化建設事業。他積極組織引進寶山鋼鐵廠全套設備和一批大型合成氨、大化纖等成套設備,對壯大我國經濟力量、提高現代化水平起到了重要作用。1980年3月,中央決定成立國家能源委員會,餘秋里同志任主任。他按照中央的部署,主持編製《能源工業長遠發展規劃》,提出“實行能源的開發與節約並重,近期要把節能放在優先地位”的方針,得到了中央的肯定。他主持制定的節能措施,對剋服能源浪費、緩和能源緊張狀況發揮了重要作用。他積極執行中央關於對國民經濟“調整改革充實提高”的方針,多次深入煤礦、油田、電站進行調查研究,為穩定和增加石油、煤炭、電力產量提出了重要建議,獲得了中央的認可。
  1982年5月,根據中央的安排,餘秋里同志參加了黨的第十二次全國代表大會的部分籌備工作。9月,餘秋里同志被任命為中國人民解放軍總政治部主任,不久又任中央軍委委員、軍委副秘書長。他堅決貫徹黨中央和中央軍委的指示,卓有成效地研究和解決新的歷史條件下軍隊建設特別是政治工作的一些重大問題。1987年黨的十三大後,餘秋里同志退居二線,仍然心系國家發展,積極發揮餘熱,服務改革開放和社會主義現代化事業。
  同志們,朋友們!
  餘秋里同志的一生是革命的一生,戰鬥的一生,光輝的一生,全心全意為人民服務的一生。他崇高的理想信念、堅強的革命意志、高貴的精神品質和優良的工作作風,是一筆寶貴的精神財富,永遠值得我們學習併發揚光大。
  我們要學習餘秋里同志赤膽忠心、信念堅定的高尚品格,堅持黨和人民的利益高於一切。從入黨那天起,餘秋里同志就堅定了“為共產主義奮鬥終身,隨時準備為黨和人民犧牲一切”的信念。對黨組織交給的任務,無論多麼艱巨,他都勇於承擔,粉身碎骨也在所不惜。戰爭年代,他身先士卒,浴血奮戰,多次負傷,戰功卓著。長征途中,他拖著傷臂爬雪山、過草地,度過了常人難以忍受的192個日夜。事後有人問,是什麼力量使他支撐著傷殘的身體走完了長征?他回答說,就是靠革命的理想和信念。正是基於這種崇高的理想信念,他把一生毫無保留地獻給了黨和人民。即使“文化大革命”期間遭到攻擊和揪鬥,他也不顧個人安危,堅持“要對黨、對人民負責,就是挨批、下地獄,也要把情況說清楚”,表現出了共產黨人的高貴品格和革命氣節。我們學習餘秋里同志,就是要更加堅定共產主義理想和中國特色社會主義信念,對黨忠誠,全心全意為人民服務,堅韌不拔地朝著我們的目標奮勇前進。
  我們要學習餘秋里同志敢於擔當、敢於負責的膽略和魄力,勇於和善於在艱難困苦中開創新局面。餘秋里同志曾說,對一個國家來講要有民氣,對一個集體來講要有士氣,對一個人來講要有志氣。這三股氣結合起來,就形成了一支強大的力量。在組織石油大會戰時,面對生產設備不配套、工業水源缺乏、公路不通、通訊不便等各種困難,餘秋里同志提出了“有條件要上,沒有條件創造條件也要上”這一擲地有聲的口號,激勵廣大職工艱苦創業、頑強奮戰,徹底改變了石油工業落後的面貌。“文化大革命”中,國民經濟受到嚴重衝擊,餘秋里同志臨危受命,積極協助周恩來同志處理全國各地生產建設中出現的重大緊急問題。當時,各地每天向國務院“求救”的電報少則幾十封、多則幾百封,餘秋里同志不分晝夜地工作,千方百計維持生產建設。他鼓勵有關同志膽子大一些、態度堅決一些,在困難面前挺直腰桿乾。他們的努力在一定程度上減輕了周恩來和國務院其他領導同志的一些壓力,減少了動亂對經濟建設的衝擊和破壞。我們學習餘秋里同志,就是要樹立擔當意識、責任意識,時時以大局為重,事事以人民為先,不怕困難,主動作為,披荊斬棘,不斷推動改革開放和社會主義現代化事業取得新的勝利。
  我們要學習餘秋里同志實事求是、註重創新的工作作風,善於總結基層經驗創造性地開展工作。在大慶會戰開始時,餘秋里同志就提出,要高度重視和精心採集第一手資料,反覆進行綜合分析和研究試驗,掌握石油勘探和油田開發的客觀規律。會戰開始後,他提出一方面要發揚艱苦奮鬥的精神,另一方面要發動群眾多想窮辦法、土辦法。這些創造和經驗成為大慶精神的重要內容,為剋服各種困難、變劣勢為優勢起到了激勵和推動作用。在主持編製“三五”計划過程中,經過深入調研和認真思考,他提出要正確處理多快與好省的關係,積極與可靠的關係,工業內部與外部的關係,數量與質量、品種的關係,採用新技術與節約勞動力的關係,以及政治與業務的關係等。他還建議,工業佈局不能太分散,要根據各行業的情況,結合起來布點。上世紀60年代中期,針對當時偏重於工業、對農業重視不夠的問題,按照中央的要求,餘秋里同志對湖北農業機械化試點進行認真調研,組織制定了農業機械化長期規劃,把逐步實現農業機械化提上了工作日程。後來,不管形勢多麼動蕩,經濟多麼困難,餘秋里同志在力所能及的範圍內為改善農業生產條件做了大量工作。我們學習餘秋里同志,就是要堅持群眾路線,密切聯繫群眾,汲取人民群眾中蘊藏的無窮智慧和力量,尊重和用好人民群眾的首創精神,在時代大潮中勇立潮頭、改革創新,為實現國家治理體系和治理能力現代化作出貢獻。
  我們要學習餘秋里同志艱苦朴素、廉潔奉公的優良品質,始終不渝保持共產黨員本色。無論是在革命戰爭年代,還是在社會主義革命和建設時期,餘秋里同志都處處以身作則,嚴於律己,不搞特殊化。大慶石油會戰時,他親臨前線指揮,住在廢棄的牛棚里,與工人們同吃同乾,倡導樹立“三老、四嚴”的作風,即對待革命事業,要當老實人,說老實話,辦老實事;對待工作,要有嚴格的要求,嚴密的組織,嚴肅的態度,嚴明的紀律,帶出了一支過硬的隊伍。在國家計委工作期間,他帶頭樹新風,到基層調研時住在辦公室、吃在機關食堂。1965年在雲貴川考察時,他對陪同人員說,“基層的同志很熱情,情我領了,但規章制度不能違背,從上到下都不應該奢侈浪費,四菜一湯,量不過限,超則退席。”餘秋里同志甘於清貧,淡泊一生,從不謀取個人私利,嚴格要求親屬和身邊工作人員。他少小離家,戰爭年代南征北戰,新中國成立以後工作繁忙,50多年未能回過家鄉,直到1983年在外地參加會議期間,才利用間隙回了一趟江西老家。他告誡親屬“在原則問題上,就是要六親不認,我絕不做違反原則的事。”在與家鄉幹部座談時他說,“在工作中,我只能從全國的角度考慮問題處理問題。如果利用手中的權力為自己家鄉謀利益,就喪失了一個共產黨員應有的原則。”我們學習餘秋里同志,就是要大力弘揚艱苦奮鬥、勤儉節約的優良作風,保持大公無私、嚴於律己、克己奉公的高尚情操,永葆共產黨人清正廉潔的政治本色。
  同志們,朋友們!
  餘秋里等老一輩無產階級革命家的豐功偉績,為我們在中國特色社會主義道路上繼續奮勇前進,奠定了堅實基礎。當前,老一輩無產階級革命家開創的事業正在不斷向前推進,先輩們孜孜以求的國家富強、民族振興、人民幸福的夢想正在一步步成真。讓我們更加緊密地團結在以習近平同志為總書記的黨中央周圍,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,全面貫徹落實黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會精神,開拓進取,扎實工作,為全面建成小康社會,為實現中華民族偉大復興的中國夢而努力奮鬥!  (原標題:在紀念餘秋里同志誕辰100周年座談會上的講話)
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村民搶魚呼喚破解“法不責眾”困局


  11月7日晚,八旬老人李志昂跟老伴辛辛苦苦在長泰阪里鄉丹岩村黃西坑書庫,養了2年多的魚,遭當地百來位村民哄搶。儘管派出所出警,但村民不理會,據初步估計,此次一萬多斤魚被搶,損失達20多萬元。(11月10日《海峽都市報》)
  近年來,村民哄搶案件屢屢見諸報端,近兩天,就發生了浙江杭景高速村民哄搶側翻貨車上的橘子和江蘇淮安村民哄搶貨車上鞋子的惡劣事件。而發生在福建的這起百餘村民哄搶一萬多斤魚,涉案金額高達20多萬。被搶數額如此巨大,已然涉及刑事犯罪,但最後是不是又要“法不責眾”呢?
  類似的哄搶案件往往因為涉案人員眾多,最後不了了之,被搶之人也只好自認倒霉。上述杭景高速哄搶橘子事件,雖然有民警到場,但最後結果只能是貨主在一旁無可奈何地哭泣;同樣的情況發生在福建搶魚事件里,雖然派出所來了三個民警,但村民全然不把他們當一回事,哄搶繼續。
  發生類似案件,很多人要用“法不責眾”來為哄搶者開脫。從法理上講,現代法制社會不可能出現“法不責眾”的情況,但在現實生活中,類似的案件,要處理確實也存在著困難,比如難以掌握全部嫌疑人,總數巨大但個人涉案金額少,以及自發性等。如哄搶橘子,來的是一村的人,到底誰來了誰沒來,要排查確實比較困難。
  但是困難並不代表就沒法查,同樣,哄搶案件也並非真的“法不責眾”。說到底,哄搶是一個法律問題,法律問題還得法律解決,在筆者看來,可以從以下幾個方面來進行:首先是執法問題,可以看到,發生類似事件,當事人都第一時間選擇報案,但是現場的民警卻幾乎沒有起到應該的作用。哄搶財物,不管罪名是搶奪還是搶劫,都是刑事犯罪,面對刑事犯罪,民警不應該只是勸阻甚至觀望。
  其次是嫌疑人的確定問題。警方如果一時人手不夠,一方面可以用出警記錄儀拍下現場,另一方面則可現場逮捕,抓住帶頭人,沒有帶頭人的,則以群體犯罪論處。說到底,不是能不能抓得到的問題,而是願不願意抓的問題。
  再次是定罪問題。筆者咨詢法律專家和律師,處理類似案件,被哄搶財物總金額較少,如只有數千元的,可以進行治安處罰;特別巨大,數萬甚至數十萬的,則可以搶劫罪或者搶奪罪論處。對於群體犯罪,搶奪群體則以共同犯罪來定罪和定刑。
  要破解“法不責眾”困局,保護個人的私有財產,就必須釐清群體哄搶的法律責任。當然,除了法律的手段,也可以從道德方面進行約束。哄搶屬於不當得利,中國自古有“君子愛財取之以道”之說,又有“子所不欲,勿施於人”之訓,對全民進行社會主義道德觀的教育,或可從另一方面保護個人的私有財產。
  文/梁雲風
  
  (辣味時評,一掃就行!歡迎各位親愛的作者關註紅辣椒評論官方微信!同時官方微信平臺將不斷推薦展示優秀作者!)  (原標題:村民搶魚呼喚破解“法不責眾”困局)
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